Ուսումնական գարուն հայրենագիտություն
Ուսումնական գարուն բնագիտություն
Ընթացքը՝ Հարգելի՛ սովորողներ, «Ուսումնական գարուն». նախագծի շրջանակներում առաջարկում եմ կատարել հետևյալ աշխատանքներից որևէ մեկը.
- Սովորողները կատարում են սերմնացան, բույսերի խնամք և հրապարակում բլոգում.
- Գարնանային զբոսանք, պատմում և հրապարակում բլոգում.
- Գարնանային բակային աշխատանքեր.
- Սովորողները իրենց տանը տեսակավորում են թափոնները (պլաստիկ, մետաղ, թուղթ, ապակի) պատումի և տեսանյութի տեսքով հրապարակում բլոգում, պատմում այն մասին, թե թափոններից ինչե՞ր կարող են պատրաստել:
***
«Ուսումնական գարուն» նախագծի շրջանակներում ես և քույրիկս կատարեցինք գարնանային բակային աշխատանքներ և մաքրեցինք մեր բակը։
Անխելք մարդը
Հովհաննես Թումանյան “Անխելք մարդը”
Բնագիտատեխնիկական ստուգատես 2024
Կաղանդ Պապը
Հայկական ավանդույթում Ամանորի խորհրդանիշը ոչ թե Ձմեռ պապն էր, այլ Կաղանդ պապը, ով հայտնվում էր գավազանով և ոչխարի մորթուց պատրաստված քուրքով:
Կաղանդ պապը ազգային արժեքները, ծիսական համակարգը պահպանող ու սերունդներին փոխանցող կերպար է։ Նրան ընկերակցում էին խլվլիկներն ու արալեզները՝ Երա և Անի, Հազարան, Փուշ, Իմաստուն, Անտես, Եղեգ, Արեգ, Ասպետ, Ճտպտիկ, Փառփառ, Չարմազան։ Խլվլիկի հետ այցելած Կաղանդ պապը փոքրիկներին ոչ թե նվերներ, այլ Ամանորի յոթ խորհուրդ է տվել՝ փոխադարձ հարգանք, խաղաղություն, ազնվություն, իմաստություն, աշխատասիրություն, համեստություն և գոհունակություն:
Ինչ վերաբերում է տոնածառին, ապա նախկինում հայերն այն հիմնականում փոխարինել են ձիթենու ճյուղերով, որի չոր ճյուղերի վրա գունավոր թելերով կախել են մրգեր, չրեր և խմորեղեն:
Հետևաբար, հայերի համար Ձմեռ պապի կերպարն անսովոր ու օտար չէր: Այն թեև հրամցվեց նոր փաթեթավորմամբ, բայց, ունենալով իր նախատիպերն հին Հայաստանում, հեշտությամբ ընդունվեց ու սիրվեց: Այսպիսով` Կաղանդ կամ Մեծ Պապուկը վերածվեց Ձմեռ պապի ու մինչ օրս էլ կատարում է իր նույն առաքելությունը` բերում է նվերներ ու տոնական տրամադրություն:
Աղբյուրներ kaxand
Սեբաստացու օրեր. կրթահամալիրի տոն նախագիծ
Ես մասնակցել եմ Սեբաստացու օրեր նախագծին։ Եվ պատրաստել եմ ուսումնական տեսանյութ – հարցազրույց։ Բարի դիտում։
Ակնկալվող արդյունքներ
Հետազոտական, վերլուծական հմտությունների ձևավորում
Խոսքի զարգացում
Ստեղծագործական մտքի զարգացում
Մեդիահմտությունների զարգացում
Ինքնուրույն, հետազոտելու և ներկայացնելու կարողություն
Նախագծի բովանդակությունը՝
- Ո՞վ է Մխիթար Սեբաստացին
- Ինչու՞ եմ ես սեբաստացի/ հարցազրույց ընտանիքի անդամների հետ/
- Ի՞նչն եմ սիրում կրթահամալիրում:
- Ընտանիքով պատմում ենք կրթահամալիրի մասին
- Կրթահամալիրի պատմությունը. /հարցազրույց ենք վերցնում ավագ սեբաստացիներից/
- Կրթահամալիրյան լուսանկարների հավաքածու ենք ստեղծում
- Հաշվել, թե՞ ընտանիքում քանի սեբաստացի կա:
- Արդյունքում եղած ձայնագրություններն ու հարցումները հավաքում ենք, մշակում և ստեղծում նյութեր կրթահամալիրի և սեբաստացիների մասին:
Մի լուսանկարի պատմություն նախագիծ
Այս նախագծի համար ես ընտրեցի իմ նախա-նախա-պապիկի լուսանկարը և այսօր կպատմեմ ձեզ նրա մասին:
Նրա անունն էր Գառնիկ Ավագյան: Ինքը իմ մայրիկի տատիկի հայրն է եղել: Նա և իր եղբայրը գաղթել էին Արևմտյան Հայաստանից, ենթադրաբար Ղարս քաղաքի հարակից գյուղերից մեկից:
Հայաստանում Գառնիկը ամուսնացավ, կազմեց ընտանիք և բնակվեց Երևանում: 1941թվականին նրան զորակոչեցին պատերզամի: Ցավոք պատերազմից նա այդպես էլ չվերադարձավ, համարվում է անհայտ կորած:
Միակ լուսանկարը, որ հասել է ինձ այս պատերազմական լուսանկարն է: Այն ուղարկվել է 1942թ. Եվ դրանից հետո նրա մասին այլևս տեղեկություն չկա: Մենք մայրիկիս հետ փորձեցինք գտնել պապիկիս անունը ռուսական Մեմորիալ կայքում: Բայց ցավոք ընտանեկան պատմագրությունը մանրամասներ չի պահպանել նրա ծննդյան տարեթվի կամ վայրի մասին: Եվ մենք այդպես էլ չկարողացանք իմանալ, թե այս մարդկանցից որ մեկն է նա:
Ես շատ հպարտ եմ, որ իմ նախնիների մեջ այդպիսի անձնավորություն կա: Ես գիտեմ, որ նա լավ մարդ է եղել: Դրա մասին վկայում է նաև մի դրվագ պատերազմական իր նամակներից, որտեղ նա գրել է իր կնոջը:
ՙՙԿներես ինձ, ես ինչպես վերադառնամ տուն, եթե կողքս սպանվում են երեխաներ՛՛:
Այցելություն մանկական երկաթուղի
Մանկական երկաթուղին բացվել է 1937 թվականի հուլիսի 6-ին Հրազդանի կիրճում, նրա երկարությունը՝ 2,1 կմ։ Մանկական երկաթուղու մտքի հեղինակն էր Հայաստանի երկաթուղային տրանսպորտի նախարար Բաբկեն Ամատունին, իսկ այգու գլխավոր ճարտարապետը Միքայել Մազմանյանն էր։ Երկաթուղային կայարանի նախկին շենքը կառուցված է եղել փայտից, բայց 1940-ականների վերջին այն փոխարինվեց քարի շենքով։ 1937 թին գործարկվեցին Պոդոլսկի շոգեքարշային գործարանի կողմից մանկական երկաթուղուն նվիրած 159-434 շոգեքարշը ու երեք մարդատար վագոնները։ Այդ շոգեքարշը այսօր չի գործում և համարվում է Հայաստանի ամենահին շոգեքարշը։ Գտնվում է «Հայրենիք» կայարանի տարածքում։